姓名：朱天军
职称：教授
所属学院：机械与汽车工程学院
研究方向：新能源汽车动力与底盘系统的仿真与智能控制技术，汽车智能网联技术
教授课程：汽车设计
联系方式：493789751@qq.com
个人简介：
工学博士，教授，博士生导师，加拿大滑铁卢大学博士后、中国汽车技术研究中心博士后。河北省新世纪“三三三人才工程”第三层次人选，肇庆市西江学者拔尖人才。近年来，共承担科研课题40余项，主持并参与国家自然基金3项；发表论文100余篇，其中SCI/EI检索70篇，授权PCT/发明专利20项。已培养研究生16名，两人获校级优秀研究生。
教育背景：
2006.09-2010.06：吉林大学，车辆工程专业，获工学博士学位；
2003.09-2006.06：吉林大学，机械工程专业，获工学硕士学位；
1996.09-2000.06：河北农业大学，车辆工程专业，获工学学士学位。
学术兼职：Journal of Vehicle Autonomous Systems》、《Journal of Automobile Engineering》、《Journal of Reliability Engineering & System Safety》、《兵工学报》等国内外期刊审稿人，《Journal of Heavy Vehicle Systems》客座编辑，《机械工程学报》创刊60周年优秀论文获得者，国家汽车标准委员会车载动力电池回收再利用标准委员会委员，国家自然科学基金函评专家，教育部学位中心博、硕士论文评审专家，天津市自然科学基金评审专家，河北省自然科学基金评审专家，广东省科技项目评审专家，广西壮族自治区科技厅重大项目评审专家。
主要荣誉：
河北省新世纪“三三三”人才工程人选，肇庆市西江学者拔尖人才
期刊论文：
(1) Research on a Real-Time Driver Fatigue Detection Algorithm Based on Facial Video Sequences, Tianjun Zhu, Chuang Zhang, et al. Applied Sciences, 2022.12, SCI收录，JCR2区.
(2) Multi-objective Slime Mold Algorithm: A Slime Mold Approach Using Multi-objective Optimization for Parallel Hybrid Power System, Sensors and Materials，Vol. 34, No.9, 3581–3591. Tianjun Zhu, Hegao Wang, et al. 2022.12，SCI收录，JCR4区。
(3) Feasibility of Approximate Model Optimization for Lightweight Design of Vehicle Body Structure Based on Sequential Quadratic Programming Algorithm, Sensors and Materials，Vol. 34, No.9, 3581–3591. Tianjun Zhu, Yang Wu, et al. 2022.11，SCI收录，JCR4区。
(4) Shadow Removal Method for Single Image Based on Instant Learning, Sensors and Materials，Vol. 33, No.1, 301–313. Tianjun Zhu, Zhiliang Zou, and Tunglung Wu，2021.8，SCI收录，JCR4区。
(5) Research on Novel Fuzzy Control Strategy of Hybrid Electric Vehicles Based on Feature Selection Genetic Algorithm, Sensors and Materials，Vol. 33, No.1, 301–313. Tianjun Zhu, Ling long Wang, and Xiaoxiang Na，2021.1，SCI收录，JCR4区。
(6)Image Shadow Detection and Removal in Autonomous Vehicle Based on Support Vector Machine，Sensors and Materials，Vol. 32, No. 6, 1969–1979. Tianjun Zhu, and Xiaoxuan Yin，2020.6，SCI收录，JCR4区。
(7) Research on a Novel Vehicle Rollover Risk Warning Algorithm Based on Support Vector Machine Model, IEEE Access Vol.8,108324-108334, Tianjun Zhu, Xiaoxuan Yin, Xiaoxiang Na, and Bin Li,2020.6, SCI收录，JCR 1区。
(8) A Reliability Approach to Development of Rollover Prediction for Heavy Vehicles based on SVM Empirical Model with Multiple Observed Variables, IEEE Access Vol.8,89367-89380, Tianjun Zhu, Xiaoxuan Yin, Bin Li, and Wei Ma, 2020.6, SCI收录， JCR 1区。
(9) A New Driving Condition Identification Method for Heavy Duty Vehicles Based on HHMM Model, Journal of Heavy Vehicle SystemsVol.26(3/4):334-350, Tianjun Zhu, Bin Li, and Changfu Zong,2019.01, JCR 4区.。
(10) Braking intention recognition algorithm based on electronic braking system in commercial vehicles, International Journal of Heavy Vehicle Systems Vol.26(3/4):268-290,Hongyu Zheng, Tianjun Zhu*, 2019,SCI收录，JCR 4区.
(11) Experimental Investigation of High-cycle Fatigue Behavior for Automobile Structural Steel based on S-N Curves. Sensors and Materials, 31(2):479-490. Tianjun Zhu, Hongyan Zheng, Ruoyu Zhao, 2019. SCI收录， JCR 4区.
(12)A Chaotic Particle Swarm Optimization Algorithm for Solving Optimal Power System Problem of Electric Vehicle. International Journal of Advances in Mechanical Engineering，11(3),1-9. Tianjun Zhu, Hongyan Zheng, Zonghao Ma,2019，SCI收录，引用次数5，IF.1.024， JCR 4区.
(13)Experimental investigation and performance analysis of inertia properties measurement for heavy truck cab. Advances in Mechanical Engineering, Vol 7(11):1-7, Tianjun Zhu, Fei Li,2015, SCI收录，引用次数12，IF.1.024， JCR 4区.
(14) 朱天军，孔现伟，李彬，基于双层隐马尔可夫模型的重型车辆行驶状态辨识方法研究，兵工学报(EI，第一)，2015，（10）：1832-1840。
(15) A Novel Prediction Algorithm for Heavy Vehicles System Rollover Risk Based on Failure Probability Analysis and SVM Empirical Model，SAE 2020 Technical Paper SAE2020-01-0701，Tianjun Zhu，Xiaoxuan Yin, Zhengfeng Wang, 2020，EI收录。
(16) 朱天军，Amir Khajepour，Avesta Goodarzi，Shih-Ken Chen，Bakhtiar Litkouhi，车辆动力学控制的最优驾驶命令解释器的开发，Journal of Vehicle Autonomous Systems(EI，第一)，2015，13（1）：43-64。
(17) 朱天军，孔现伟，索乾，贾继龙，朱玉刚，某轿车白车身静态刚度试验方法研究，汽车技术，2013，458（11）：43-47。
(18) 朱天军，孔现伟，索乾，张俊，轿车发动机罩静态刚度分析，河北工程大学学报(自然科学版)，2013，（02）：87-91。
(19) 朱天军，索乾，孔现伟，贾继龙，车四门两盖试验台的设计，河北工业科技，2013，（06）：445-448。
(20) 朱天军，宗长富，吴炳胜，孙振军，基于改进TTR算法的重型车辆侧翻预警系统，机械工程学报(EI，第一)，2011，47（10）：88-94。
(21) 朱天军，宗长富，李飞，杨勇，基于线性矩阵不等式的重型车辆防侧翻鲁棒控制算法研究，汽车工程(EI，第一)，2012，（05）：394-398。
(22) 朱天军，李飞，宗长富，崔国华，重型半挂车多目标稳定性控制策略，农业机械学报(EI，第一)，2011，（12）：32-37。
(23) 朱天军，郑红艳，侯红娟，基于最优控制的重型车主动侧倾控制研究，河北工程大学学报(自然科学版)，2008，（02）：56-60。
(24) 朱天军，宗长富，杨得军，李伟，向晖，轿车乘坐舒适性主观评价方法，汽车技术，2008，（03）：30-35。
(25) Zong Changfu， Zhu Tianjun，Wang Chang，Liu Haizhen，基于差动制动的重型半挂车多目标稳定性控制策略，Chinese Journal of Mechanical Engineering
(English Edition) (SCI，第一)，2012，25（1）：88-97。（机械工程学报建刊60周年优秀论文奖，通讯作者）
(26) 李飞， 朱天军，姜清伟，杨建森，魏志成，基于K&C试验台的汽车动力总成惯性参数精确测试方法研究，测试技术学报，2015，（06）：467-472。（通讯作者）
(27) 宗长富， 朱天军，郑宏宇，田承伟，二次型最优控制的半挂汽车列车主动侧倾控制算法研究(EI，第一)，中国机械工程，2008，（07）：872-877。（通讯作者）
科研项目：
（1）广东省普通高校重点领域专项项目（省级重点项目），基于宽度-深度学习的自动驾驶车辆侧翻风险预测方法研究，2021/06-2023/06，5万元，在研，主持
（2）广东省普通高校特色创新项目（自然科学），考虑环境扰动下瞬态误差偏置的自动驾驶车辆侧翻风险研究，2022/10-2025/10，3万元，在研，主持
（3）企业横向项目，汽车结构耐久性中国工况道路谱测试，2021.06-2022.06，30万元，已结题，主持
（4）广东省普通高校特色创新项目（自然科学），2019KTSCX201，重型液罐车侧翻动态稳定性机理及预警方法研究，2019/01-2021/12，9万元，已结题，主持
（5）肇庆市科技局项目，危险化学品运输液罐车侧翻预警技术研发与应用，2020SN004，2020/09-2022/12, 13.5万，已结题，主持
（6）广东省科技厅协同创新-平台环境建设项目（省级重大项目），2015A050502053，基于MDO多学科优化的混合动力专用车辆再生辅助动力系统研究，2015/01-2018/12，50万元，已结题，主持
（7） 广东省自然基金重点项目，全线控电动汽车理想动力性特性及节能控制研究，2015/01-2017/12，30万元，已结题，参加
（8） 国家自然科学基金青年基金项目，51205105，基于HHMM分层隐Markov模型的重型载货车辆侧翻预警新算法研究，2013/01-2015/12，25万元，已结题，主持
（9）Canada APC project, Next Generation Electric Vehicles: Development of Key Technologies and Full Vehicle Testing，2010/01-2015/12，$3,600,000 USD，已结题，参加
（10） 河北省科技厅重点研发计划（省级重大项目），2017A06730346，混合动力专用车辆再生辅助动力系统联合研究，2017.01-2021.12, 40万元，已结题，主持
（11）广东省普通高校特色创新项目（自然科学），重型半挂车动力学稳定性多目标控制研究，2017.01-2018.12, 9万元，已结题，主持
（12）河北省高等学校科学技术研究（省级重点项目），混合动力专用车辆辅助动力系统系统关键技术研究， 2017.01-2018.12, 5万元，已结题，主持
（13）国家自然科学基金面上项目，51075176， 基于模型预测的重型半挂车动力学稳定性多目标控制研究，2011/01-2013/12，39万元，已结题，参加
（14）河北省自然科学基金青年基金项目，E2012402014，基于CHMM层叠隐马尔科夫模型的重型车辆侧翻预警算法研究，2011/01-2013/12，3万元，已结题，主持
（15）中国博士后研究基金项目，20110490081，基于双层AR隐马尔科夫模型的重型载货车辆侧翻预警新算法研究，2011/01-2012/12，5万元，已结题，主持
（16）汽车动态模拟国家重点实验室开放基金项目，20101103， 基于信息融合技术的重型车动态侧翻预警及主动侧倾控制研究，2010/01-2011/12，5万元，已结题，主持
（17）国家自然科学基金面上项目，50775096，线控汽车底盘控制方法和关键技术研究，2008/01-2010/12，36万元，已结题，参加
（18）教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目，200801830030，基于动态预警的重型半挂车多目标稳定性控制研究，2008/01-2010/12，10万元，已结题，参加
（19）国家高技术研究发展计划（863计划）重点项目，20071106，高品质重型商用车集成开发先进技术，2007/01-2009/12，1000万，已结题，参加
（20）国家高技术研究发展计划（863计划）重点项目，20071107，长安轿车底盘集成开发先进技术，2007/01-2009/12，1000万，已结题，参加
（21）国家高技术研究发展计划（863计划）重点项目，20071104，轿车集成开发先进技术，2007/01-2009/12，1000万，已结题，参加
（22）肇庆学院第二批创新团队-新能源汽车动力及底盘电控技术团队，负责人，12万元，2016.01-2019.12
（23）肇庆学院陈伟南科研奖励基金-科研立项奖， 主持，2016.
发明专利：
1.国际PCT日本发明专利
（1）朱天军 等，一种基于HMM-RF混合模型的重型车辆侧翻预警方法和系统，日本PCT发明专利，2023.1，第一；
2.中国国家发明专利
(1) 朱天军，李飞，索乾，胡焱松，一种带有双转向装置的电动轮椅，中国，CN2014202758565，实用新型，2016，第一；
(2) 朱天军，李飞，索乾，胡焱松，一种带有双转向装置的电动轮椅，中国，CN2014102264555，发明专利，2016，第一；
(3) 朱天军，魏志成，赵若禹，吴杨，王晗，陈元，车身安装固定点静刚度试验台及其试验方法，中国，CN201510562253.2，发明专利，2018，第一；
(4) 朱天军，马宗昊，一种小型建筑工程车，中国，ZL201720741945.8，实用新型，2018，第一；
(5) 朱天军等，皮卡后车门疲劳耐久测试性能测试装置及其控制系统和测试方法，中国，ZL201510623534.4，发明专利，2018，第一；
(6) 朱天军等，混合动力专用车辆再生辅助动力试验台及其测试方法，中国，CN106526351B，发明专利，2017，第一；
(7) 朱天军等，混合动力货车防怠速系统的建立方法，中国，CN106407587A，发明专利，2019，第一。
(8) 朱天军等，基于SVM模型的汽车侧翻预警算法，中国，ZL201811579158.3，发明专利，2020，第一；
(9) 朱天军等，基于截断重要性抽样失效概率法的车辆侧翻预测算法，中国，ZL201910626403.X，发明专利，2020，第一；
(10) 朱天军等，基于半径重要性抽样失效概率法的车辆侧翻预测算法，中国，ZL201910626803.0，发明专利，2020，第一；
（11）朱天军等，一种商用车防抱死系统试验台的试验方法，中国，ZL201910861016.4，发明专利，2021，第一。