个人简介：
朱丽莎，女，1986年12月生，工学博士，副教授，广东工业大学兼职硕士生导师，广东省南粤优秀教师，国家自然科学基金同行评议专家，中国机械工程学会高级会员，中国机械工程学会可靠性分会委员，肇庆市高层次人才。主持国家自然科学基金项目2项，省部级项目4项，作为骨干成员参与5项国家重大研发项目。发表学术论文52篇，被SCI及EI检索46篇。以第一发明人申请发明专利14项，其中日本专利1项，同时授权10项发明专利和3项软件著作权。所在团队被授予广东省普通高校创新团队，团队及个人科研成果荣获教育部科学技术进步奖一等奖、中国产学研合作创新成果奖。个人荣获第十六届肇庆市自然科学优秀学术论文一等奖和第十七届肇庆市自然科学优秀学术论文二等奖。
指导学生获得校级优秀本科生毕业论文3人，获得省级大学生创新创业训练计划项目2人，校级大学生创新创业训练计划5人，校级“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛3人。
教育经历：
（1）2003年09月—2007年07月 东北大学 机械工程与自动化学院 工学学士
（2）2007年09月—2009年07月 东北大学 机械工程与自动化学院 工学硕士
（3）2009年09月—2012年07月 东北大学 机械工程与自动化学院 工学博士
工作经历：
（1）2012年09月—2014年10月 东北大学 博士后
（2）2014年10月—2018年03月 东北大学 机械工程与自动化学院 讲师
（3）2018年03月—至今 肇庆学院 机械与汽车工程学院 副教授
主持项目：
[1]. 国家自然科学基金面上项目(51975511): 高压大流量液压阀的磨损与振动耦合可靠性设计方法，2020.01-2023.12. 直接费用: 60万元. 在研, 主持.
[2]. 国家自然科学基金青年项目(51405072): 磨损与冲击耦合的随机振动系统的可靠性与灵敏度研究, 2015.1-2017.12, 24万元. 已结题, 主持.
[3]. 辽宁省科技项目(20131032), 齿轮耦合转子系统的振动分析与可靠性稳健设计, 2013.1-2014.12, 4万元. 已结题, 主持.
[4]. 教育部基本科研业务费项目(N120303002), 多时变参数的齿轮转子系统的渐变可靠性问题研究, 2013.1-2014.12, 9万元. 已结题, 主持.
[5]. 广东省普通高校特色创新类项目（自然科学）(2018KTSCX252), 新能源汽车电驱动系统关键零部件的可靠性设计, 2019.5-2021.5, 3万元. 已结题, 主持.
[6]. 广东省普通高校重点领域专项（自然科学）(2022ZDZX3035), 基于深度学习的工业机器人故障诊断方法与应用, 2022.5-2025.5, 5万元. 在研, 主持.
获奖：
[1]. 广东省南粤优秀教师, 2021年9月, 独立获奖人.
[2]. 肇庆市高层次人才C类, 2019年8月, 独立获奖人.
[3]. 项目“机械装备的动态和渐变可靠性成组技术及应用”获教育部科学技术进步奖一等奖, 2016年2月, 第12完成人.
[4]. 项目“重大机械装备的可靠性设计理论与应用”获中国产学研合作创新成果奖. 2013年12月, 第6完成人.
[5]. 广东省普通高校创新团队，2019年5月，第6完成人.
[6]. 第十六届肇庆市自然科学优秀学术论文一等奖, 2019年8月, 第1完成人.
[7]. 第十七届肇庆市自然科学优秀学术论文二等奖, 2021年8月, 第1完成人.
[8]. 肇庆学院科研十佳，2020年7月, 独立获奖人.
[9]. 肇庆学院科研立项一等奖, 2020年7月, 独立获奖人.
[10]. 肇庆学院“优秀科研管理个人”, 2019年1月, 独立获奖人.
[11]. 肇庆学院优秀科研成果奖（科技类）三等奖, 2020年7月, 第1完成人.
[12]. 东北大学优秀博士学位论文, 2013年11月, 独立完成人.
学术兼职：
[1]. 国家自然科学基金同行评议专家
[2]. 机械工程学会高级会员
[3]. 机械工程学会可靠性性分会委员
[4]. 广东工业大学“硕士研究生指导教师”
[5]. 广东恒信源智能装备有限公司科技特派员
指导学生：
[1]. 陈昊楠，林梓生. 新能源汽车电驱动系统中变速器的故障动力学分析，大学生创新创业项目，获奖级别：省级立项，2019年.
[2]. 陈俊彬, 许科. 流固耦合作用下具有随机参数的液压阀的性能退化规律研究，广东省科技创新战略专项，获奖级别：省级立项，2022年.
[3]. 郑兴文, 东北大学优秀毕业设计（论文）, 2015年.
[4]. 谢灵, 肇庆学院优秀毕业论文（设计）, 2019年.
[5]. 林梓生, 肇庆学院优秀毕业论文（设计）, 2021年.